среда, 13 февраля 2008 г.

Car Audio

Сначала о насущном: была возможность сменить место работы, предлагали работу в Мск за зарплату в 3 раза большую чем сейчас, но выполнив нехитрые вычисления и принимая во внимание то, что с семьей буду видеться только по выходным, все же решил остаться, вернее решил, что в Мск работать не хочу, но поиски продолжаются.
Ищу работу программиста в Рязани, согласен на з/п порядка 40 т.р. :)

Грустные моменты закончились. Теперь непосредственно по поводу темы поста. И так Car Audio: здесь я хочу описать компоненты и немного процесс установки "музыки" в мое авто. Авто у меня не особо популярное в последнее время, а именно ВАЗ 2112 (кто не знает кузов у него хэтчбек, для кар аудио это существенно). Приступим:

  1. Головное устройство, то есть магнитола JVC KD-G727
    Гуру автозвука сейчас же будут кричать фу отстой полный и тд. От себя скажу - особыми меломанскими качествами не одарен, магнитола осталась от прошлой инсталляции, все нужные выходы есть, пока устраивает, Пионер конечно много круче, но да ладно.

    Установка: в штатное место панели, питание от аккумулятора напрямую через пред., провод 8 мм2, проводка под капотом проложена не оч. хорошо, есть сопли, возможно переделаю.


  2. Акустика MB Quart QSC 216
    Установка: Акустика 16 см, в штатные места в передние двери не встает, делал импровизированные проставки, до подиумов руки не дошли, но зато сделана шумка дверей, и место установки жестко зафиксировано через колько из МДФ. В целом поет, призвуков нет, не звенит. Твитеры установлены на стойки в подиумы, подиумы делал сам по текстильной технологии с применением женских колготок :). Технология работает, все супер, так как делал первый раз были небольшие косяки, возможно переделаю :)

  3. Саб JL Audio 12w3v2-D2

    Номинальная мощность 300Вт, направленность музыкальная. Доволен очень, всем рекомендую фирму JL Audio.

    Установка: Ящик делал сам из МДФ 10мм, пришлось клеить стенки из 2 частей для обеспечения требуемой жесткости, место установки выбрал в правом крыле в багажнике, так как делал в первый раз, то немного накосячил с размерами, ящик получился большой, тяжелый и не полностью входит в крыло, ничем не красил и не обтягивал, возможно когда-нить переделаю. :)

  4. Усилитель Calcell HF 200.4

    Усилитель 4-х канальный, достаточно мощный, что позволяет использовать два его канала в мост для подключения саба, остальные два канала идут на фронт. Усилителем доволен, мощности хватает, направленность опять же музыкальная с уклоном в электро жанры, но с претензиями на качество.

    Установка: на спинке заднего сиденья, от аккумулятора через весь салон проложен силовой сварочный кабель КГ25 сечением 25мм2 (блин, как я его тянул это был еще тот номер), минус от болта в багажнике. Кроссы от акустики там же в багажнике под усилителем.
В общем на всю инсталляцию был потрачен весь отпуск и еще не все сделано, думал жена меня убъет к концу, до сих пор иногда бывают разговоры типа какого хрена эта бандура у нас в багажнике делает. :)

Резюмируя: музыкой доволен, можно было бы сделать покачественнее и поаккуратнее, но это наверное в следующей инсталляции.

Комментариев нет: